事情：在波斯湾战役时，节节败退的伊拉克戎行将油井管道阀门翻开，意图是为了减缓美军进攻。这么做的结果是让人们才智史上最严峻漏油事情，约有2.4亿加仑的原油流入了波斯湾，浮油分散规模乃至比夏威夷海岛面积还大。终究的整理手法是用智能炸弹关闭敞开的管道，而且等候战役之后，多国发动了25英里的吸油隔栅、21台油水分离器，与很多真空吸污货车，大约从海中回收5,880万加仑的油。依据联合国科教文安排的政府间海洋学委员会陈述，这件史上最严峻漏油事情对珊瑚生态系和当地渔业仅形成些微永久性伤害，预估有一半的油被蒸腾，八分之一回收，剩下的则多冲上岸了。

  事情：1979年7月一个风雨如磐的晚上，二艘装满油的超级油轮在加勒比上海多巴哥海岸邻近相撞，形成前史最大运送油船漏油事情。这两艘船都由于原油走漏而燃起大火。其间一艘船Aegean Captain的火势很快遭到操控，而损坏的船身被拖到了Curacao，至于剩下的货品则连续被回收。另一艘船Atlantic Empress则没这么走运，由于火试过猛而被拖离海岸300海里外，终究爆破而淹没。其时有26名船员遇害，简直有9千万加仑的原油被流入海中。由于其时投入很多人力与资源在熄灭火势，而且运用很多化油剂来处理Atlantic Empress被拖时所溢出的油污，因而邻近海岛仅小部沿岸地区遭到污染。

  事情：1979 年6月，由于压力堆集导致坎佩切钻油台产生爆破淹没。在尔后10个月期间，大约有1.4亿加仑的原油从损坏的油井流入了墨西哥湾。为了要减缓漏油，很多泥沙、钢、铁，和铅球投入海底油井地址地址。依据PEMEX (墨西哥石油公司)所说，有一半的油在抵达表面前燃烧光，而三分之一则是蒸腾掉了。 PEMEX也招聘一个企业在1,100平方英里的浮油上喷洒化油剂(功用像是洗碗液，能够分化油好能混入水中，从而削减海岸线受浮油侵略)。在德州的海湾边，则是运用吸油隔栅和油水分离器来维护堰洲岛的海岸与盐水湖。

  事情：在一场强烈海上风暴后，油轮Amoco Cadiz在法国布列塔尼邻近海域失掉动力。总共有246,000吨的轻原油倾注入英吉利海峡，所杀死的海洋生物数量比任何漏油事情都严峻，是油污所形成史上最惨生态浩劫。由于强风和大浪，3,300吨分油剂简直发挥不了任何效果。溢油一个月之内，法国海岸线英里都遭到污染。政府动用很多真空吸污货车和农业用气吸设备来汲取漏油，而大部分其实都仍是用人力来整理。

  事情：在1991年当一艘满载原油的油轮ABT Summer预备行往鹿特丹时，遽然在海上着火爆破。其时它间隔安哥拉海岸约900英里，把很多装载的原油漏入海中，而油污分散达80平方英里，这艘油轮则烧了三天才淹没大海。没人能说准终究有多少油是燃烧掉或是流入海中，不过由于事情产生地址离海岸甚远，大都油污都被波浪打散，因而没形成多大生态灾祸，也没消耗太多清洁油污费用。

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